不锈钢多级泵的过载情况你了解多少?
不锈钢多级泵在应用的过程中,它是会出现过载的情况的,那么导致这种情况发生的原因是什么呢?下面一起来了解下吧。
一、采用液力联轴器采用液力联轴器也能防止泵的过载现象发生,使不锈钢多级泵可以在高压差下工作。液力联轴器安装在不锈钢多级泵和电动机之间。在正常工作状态下,液力联轴器由电动机端向泵传递额定力矩。不锈钢多级泵的最大压差由液力联轴器所传递的最大转矩来决定,而液力联轴器可传递的最大转矩由其中的液体量来调节。当泵在高压差下工作或与前级泵同时启动时,在液体联轴器内部产生了转速差即滑动,只传递一定的力矩,使泵减速工作。随着抽气的进行,气体负荷减小,不锈钢多级泵逐渐加速至额定转速。
二、采用机械式自动调压旁通阀。旁通阀安装在不锈钢多级泵的出口和入口之间的旁通管路上。此阀控制泵出入口之间的压差不超过额定值。当压差达到额定值时,阀门靠压差作用自动打开,使不锈钢多级泵出口和入口相通,使出入口之间的压差迅速降低,这时不锈钢多级泵在几乎无压差的负荷下工作。当压差低于额定值时,阀自动关闭,气体通过不锈钢多级泵内由前级泵抽走。带有旁通溢流阀的不锈钢多级泵可以与前级泵同时启动,使机组操作简单方便。
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